换轮胎后不用做四轮定位。我需要用新轮胎做四轮定位吗？换轮胎需要做四轮定位吗？换了轮胎还需要做四轮定位吗？第一，换了新轮胎后不需要做四轮定位，一般来说，前轮定位和后轮定位称为四轮定位，换轮胎需要四轮定位:1，虽然用四轮定位来定位轮胎，但它的调整位置不在轮胎上，而是在悬挂系统上；2、轮胎刚性安装在轮毂上，轮毂刚性安装在悬挂系统上。所以四轮定位只是悬挂系统参数的外在表现，拆下轮胎不会影响汽车的四轮定位，只有悬架系统拆卸或变形时，才需要做；3.通常四轮定位的调整部件有转向横拉杆、下臂球头、上下控制臂偏心螺栓、翼梁、减震器顶部固定螺栓、减震器底部固定螺栓等，一般调整顺序是前轮跟着前轮，后轮先外倾再调整前束，同时调整推力角。前轮先后倾，然后前轮外倾，最后调整前束。
1、换了轮胎之后还需要做四轮定位吗?
不是必需的。换轮胎后不用做四轮定位。其实更换轮圈和轮胎只会影响车轮的整体动平衡，对悬挂没有任何影响。换轮圈换轮胎只是改变了车轮的属性，做了动平衡，而四轮定位才是悬挂的属性。只要尺寸一致，就不需要做四轮定位。正常更换轮胎不需要定位，只需要动平衡。但如果车辆经常上路，快速通过减速带，车辆会跑偏，转向精度变差，方向盘不正，咬胎严重，动平衡正常，可能是车辆定位角度不准造成的，需要考虑四轮定位。
2、汽车换轮胎需要做四轮定位吗?
换轮胎需要四轮定位:1。虽然用四轮定位来定位轮胎，但它的调整位置不在轮胎上，而是在悬挂系统上；2、轮胎刚性安装在轮毂上，轮毂刚性安装在悬挂系统上。所以四轮定位只是悬挂系统参数的外在表现。拆下轮胎不会影响汽车的四轮定位。只有悬架系统拆卸或变形时，才需要做；3.通常四轮定位的调整部件有转向横拉杆、下臂球头、上下控制臂偏心螺栓、翼梁、减震器顶部固定螺栓、减震器底部固定螺栓等。一般调整顺序是前轮跟着前轮，后轮先外倾再调整前束，同时调整推力角。前轮先后倾，然后前轮外倾，最后调整前束。
3、换了新轮胎要做四轮定位吗?
1。换了新轮胎就不需要做四轮定位了。2.以下情况需要四轮定位:1。更换新轮胎或修理碰撞事故后。2.前后轮胎单侧偏磨。3.驾驶时方向盘过重或浮动抖动。4.直行时，汽车向左或向右偏离。5.车辆日常保养:新车开3个月后，每半年或1万公里做一次四轮定位。更换轮胎后要进行的检查:1。车轮平衡检查更换轮胎后，一般来说，重量不会完全均匀。因此，更换轮胎后，需要对运动中的轮胎轮毂进行平衡测试，以保证轮胎的平稳运行，避免抖动。
4、汽车换轮胎要做四轮定位吗
一般来说，没必要。汽车换上新轮胎后，需要做轮胎的动平衡。一般不需要做汽车的四轮定位。汽车的方向盘、转向节和前桥的安装有一定的相对位置，称为方向盘定位，也称前轮定位。前轮定位包括四项内容:主销后倾角(角度)、主销后倾角(角度)、前轮外倾角(角度)和前轮前束。这是针对两个转向前轮的，两个后轮与后轮轴之间还有一个相对位置，叫做后轮定位。
一般来说，前轮定位和后轮定位称为四轮定位。四轮定位问题的危害如下:1，影响汽车直线行驶:汽车正常直线行驶时，方向盘回转，汽车不直线行驶时，汽车的四轮定位可能出现问题，特别是需要驾驶员不断调整才能使汽车直线行驶。不及时做的话会更危险，2.车子转弯有风险:因为车子四个轮子都有问题，所以车子转弯的时候可能会不平衡。方向和地面接触的不同会很大程度上影响车的平衡，出现这种情况，就要及时做好四轮定位。